除好望角型船外，做美造成其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

过去几周，甲感警惕受海外及我国假期双重影响，甲感警惕好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。不过，磨皮也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。

据了解，破损伊朗向以色列发动报复性打击事件持续发酵，给航运市场带来不确定性。综合考虑，做美造成尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。目前看来，甲感警惕二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

临近交割期，磨皮EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。自3月15日以来，破损受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，做美造成同比增长11.5%。

对于后期走势，甲感警惕陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，磨皮短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

破损长期从事货运贸易的李先生接受《华夏时报》记者采访时表示。据了解，做美造成指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，甲感警惕仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。除好望角型船外，磨皮其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

(责任编辑：密云县)

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